El F-4E Phantom II es un avión de combate multirol de tercera generación que ha sido la columna vertebral de muchas fuerzas aéreas en todo el mundo. La recreación del Phantom de Heatblur Simulations tiene como objetivo ser lo más realista posible y combina una década de experiencia en desarrollo con un nuevo y poderoso marco de simulación de próxima generación creado para todos los productos futuros de Heatblur Simulations.
DCS: F-4E se acerca a su finalización y presentación en preparación para el lanzamiento de acceso anticipado. La finalización completa de los siguientes sistemas ha ocurrido o está próxima:
- Modelado de vuelo profesional (PFM)
- Radar APQ-120 y sistemas asociados, basados en un modelo de radar físicamente basado de próxima generación.
- Sistemas de armas
- Sistemas de control de vuelo, ajuste y piloto automático, simulando con precisión la dinámica de la fuerza del piloto en el stick
- Receptor de advertencia de radar APR-46 RHAW, un receptor analógico físicamente basado con síntesis de sonido analógico
- Sistemas de dinámica de masa, que proporcionan una simulación mucho más precisa y realista de todos los componentes móviles y físicos de una aeronave.
- Sistemas de persistencia y desgaste
… y mucho más.
- El joystick HOTAS WARTHOG tiene un aspecto físicamente imponente gracias a sus más de 6,5 kg de peso y a la realización en metal del joystick, las palancas de potencia y las bases
- El joystick incorpora 19 botones de acción, además de un hat “Point Of View”. Proporciona una precisión extrema, gracias al sistema de sensor magnético H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology que emplea
- Sistema de potencia Pull and Push con Afterburner desmontable
- Panel de control con 5 LED programables
- El software T.A.R.G.E.T te permite cargar y crear perfiles de mapeado específicos para cada juego
Actualmente, el equipo de Heatblur se está enfocando en completar algunos de los últimos elementos importantes restantes del Phantom II, incluyendo algunas de las características más únicas y complejas que se encuentran en otros módulos de Heatblur, como JESTER AI. JESTER AI es la tecnología AI exclusiva de Heatblur para proporcionar una experiencia inmersiva y única para aeronaves de múltiples tripulantes, actualmente disponible en DCS: F-14. DCS: F-4E presentará a JESTER v2, una reescritura completa de JESTER AI, que proporcionará una mejor base para la extensibilidad futura, mejoras y una experiencia más inmersiva. JESTER v2 también servirá como base para futuras aeronaves de Heatblur, como DCS: A-6E.
El F-4E Phantom II en la vida real
El F-4E Phantom II es un icónico avión de combate que ha sido utilizado por muchas fuerzas aéreas en todo el mundo desde su introducción en la década de 1960. Con su capacidad de realizar misiones de ataque terrestre y combate aéreo, el Phantom II se convirtió rápidamente en un avión de elección para muchas naciones.
El F-4E Phantom II es conocido por su diseño distintivo de doble cola y su gran capacidad de carga de armas. En su función de ataque terrestre, el Phantom II fue capaz de transportar una amplia gama de armas, incluyendo bombas, cohetes y misiles guiados. En su papel de combate aéreo, el Phantom II estaba armado con un cañón M61 Vulcan de 20 mm y podía llevar misiles aire-aire.
A pesar de ser retirado de servicio en muchos países, el F-4E Phantom II todavía se utiliza en algunos lugares como Turquía, Grecia e Irán. Además, muchos aviones han sido preservados en museos y colecciones privadas en todo el mundo.
En el mundo de la simulación de vuelo, el F-4E Phantom II ha sido recreado con gran detalle por desarrolladores como Heatblur Simulations. Su modelo virtual presenta un modelado de vuelo realista, sistemas de armas precisos y una física avanzada para una experiencia de vuelo auténtica.
En resumen, el F-4E Phantom II es un avión de combate icónico que ha desempeñado un papel importante en la historia militar. Su capacidad de realizar misiones de ataque terrestre y combate aéreo lo ha convertido en un avión muy versátil y ha sido apreciado por muchos países durante décadas. Aunque retirado de servicio en muchos lugares, su legado y su presencia en simuladores de vuelo continúan fascinando a los entusiastas de la aviación en todo el mundo.
0 comentarios